Novo Porsche 911 Carrera - Potência e elegância chegam ao Brasil
O Porsche 911 Carrera chega ao Brasil com design inovador, motor aprimorado e tecnologia avançada, disponível nas versões Coupé e Cabriolet.
Foto: Divulgação
O icônico Porsche 911 Carrera já está disponível para reserva no Brasil, nas versões 911 Carrera Coupé e 911 Carrera Cabriolet. Fiel ao legado da Porsche, o novo modelo combina um design reformulado com aprimoramentos significativos em desempenho, aerodinâmica e tecnologia, mantendo sua reputação como referência no mundo dos esportivos.
Potência e Desempenho Melhorados
O novo 911 Carrera é equipado com um motor boxer biturbo de 3,0 litros, que utiliza os turbocompressores dos modelos GTS e o intercooler dos modelos Turbo, agora localizado sob a grade da tampa traseira. Esse conjunto gera 394 cv de potência (290 kW) e 450 Nm de torque, proporcionando uma aceleração impressionante. O 911 Carrera Coupé vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, e com o pacote Sport Chrono, essa marca cai para 3,9 segundos, com uma velocidade máxima de 294 km/h.
Foto: Divulgação
Os freios também foram atualizados. Na frente, o carro conta com discos de 350 mm de diâmetro e 6 pistões, enquanto na traseira os discos têm 350 mm e 4 pistões, garantindo um desempenho mais preciso e seguro. Esses ajustes garantem uma melhora de 0,1 segundo na aceleração e 1 km/h na velocidade máxima em relação ao modelo anterior.
Evolução no Design
O design do 911 Carrera continua a ser uma evolução fiel às suas raízes, agora em sua oitava geração. A Porsche conseguiu equilibrar tradição e inovação, com um visual mais refinado e aerodinâmico. As entradas de ar maiores na frente ajudam a otimizar o fluxo de ar, resfriando o motor de forma eficiente. A remoção de luzes auxiliares deu lugar a faróis de LED integrados, garantindo uma frente limpa e moderna.
Foto: Divulgação
Na parte traseira, o 911 Carrera exibe uma nova unidade de luz com um arco de LED que se estende de uma extremidade a outra, proporcionando um visual marcante. Além disso, a Porsche redesenhou as grelhas de ar, reduzindo de nove para cinco por lado, e integrou duas entradas de ar adicionais. A placa de licença foi movida para cima, criando uma estrutura clara e moderna na traseira, e os tubos de escape ganharam um design exclusivo, com a opção de um sistema de escapamento esportivo com tubos ovais em preto ou prata.
Foto: Divulgação
Os faróis LED HD-Matrix fazem sua estreia no 911, disponíveis como opção. Com mais de 32.000 pixels por farol, esse sistema oferece uma iluminação digital de alta resolução, ajustando-se de forma precisa às condições de direção. Cada pixel pode ser ativado, desativado ou escurecido em até 1.024 etapas, criando um campo de luz homogêneo que se adapta automaticamente às situações de direção. Funções adaptativas, como iluminação para condições de chuva, neblina, cruzamentos e curvas, além de farol alto dedicado para rodovias, estão inclusas, elevando a segurança e a visibilidade.
Foto: Divulgação
A Porsche oferece o novo 911 Carrera em duas variantes de carroceria: Coupé e Cabriolet. A versão Cabriolet traz uma capota flexível disponível em quatro cores sólidas, incluindo uma versão preta com listras cinza que percorrem todo o carro. Ambas as versões têm uma distância entre eixos de 2.450 mm, com 1.852 mm de largura (sem espelhos) e 4.542 mm de comprimento.
Personalização Exclusiva
O novo 911 mantém a tradição de oferecer uma ampla gama de personalizações. Através dos programas Paint to Sample e Paint to Sample+, os clientes podem escolher cores exclusivas, além de opções da Porsche Exclusive Manufaktur, que permite personalizações detalhadas como pacotes externos, acabamentos em carbono, madeira ou couro, e até relevo personalizado no interior do carro. Cerca de 40% dos modelos são refinados à mão na Porsche Exclusive Manufaktur, tornando cada 911 único.
Foto: Divulgação
O Porsche 911 Carrera já está disponível para reservas no Brasil, com preços a partir de R$ 868.000 para a versão Coupé e R$ 920.000 para a versão Cabriolet. As primeiras entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2025, garantindo que os entusiastas brasileiros possam em breve experimentar toda a inovação e desempenho deste clássico reimaginado.
Comments